Asfaltering av gång- och cykelväg i Stockholm
En gång- och cykelväg bär lite last men ställer högre krav på jämnhet än en bilväg, eftersom en cykel känner varje ojämnhet som en bil filtrerar bort.
Uppbyggnaden kan vara tunnare. Utan fordonstrafik räcker ett grundare bärlager, men det ska ändå packas ordentligt och nå under tjälgränsen där rötter och vatten kan påverka.
Rötter är det största hotet. En gångväg går ofta genom grönska, och rötter som växer under beläggningen lyfter den till ojämna bulor.
Begär kostnadsfri offert →Detta ingår
- Urgrävning anpassad till gång- och cykeltrafik
- Bärlager packat i tunna skikt
- Rotspärr där vägen passerar nära träd
- Finkornig ytbeläggning för jämn körning
- Jämnhet kontrollerad med rätskiva
- Fall som leder av vatten utan att vara märkbart
- Kantavslutning mot gräs och planteringar
- Anslutningar i nivå mot befintliga ytor
Så går arbetet till
Sträckningen
Var går vägen, och vilka träd passeras? Rötterna avgör mycket.
Urgrävningen
Grundare än för bilväg, men till fast botten.
Rotspärren
Där vägen går nära träd sätts spärr så rötterna inte lyfter ytan.
Beläggningen
Finkornig massa som ger jämn körning.
Kontrollen
Jämnheten mäts med rätskiva. En cykel känner varje ojämnhet.
Vad som styr priset
Vägens längd
Priset följer löpmeter, med bredden som faktor.
Åtkomsten
En gångväg dit maskiner inte kommer fram innebär handarbete och blir väsentligt dyrare.
Antal träd
Rotspärr och handgrävning i rotzoner tar tid.
Terrängen
Lutningar, trappor och nivåskillnader gör arbetet mer komplicerat.
Ytbeläggningen
Finkornig massa kostar mer per ton än grov.
Vanliga misstag vi ser
Ingen rotspärr nära träd
Rötter lyfter beläggningen till bulor inom några år, och skadan går inte att laga snyggt.
Grov asfalt på cykelväg
Ytan blir skakig att cykla på och obekväm att gå på med små hjul.
För tunt eller opackat bärlager
Även utan fordonstrafik sjunker en dåligt packad väg av tjäle och vatten.
Kanter mot befintlig yta
En kant där gångvägen möter en annan yta är där cykelhjul fastnar.
Gäller ROT-avdrag?
På bostadsfastighet är asfaltering av gångväg ROT-berättigat för arbetskostnaden.
Gång- och cykelväg i hela Stockholmsområdet
Vi asfalterar tillfartsvägar i hela Stockholmsområdet — Stockholm, Bromma, Älvsjö, Nacka, Lidingö, Danderyd, Täby, Sollentuna och Huddinge. Förutsättningarna skiljer sig kraftigt: vägar på lera i delar av Huddinge och Nacka kräver fiberduk och kraftigare förstärkning, medan vägar på morän och berg närmare Täby och Danderyd har fast botten men oftare berg i dagen som styr profilen.