Asfaltering av grusväg i Stockholm
En grusväg som ska asfalteras har redan ett underlag, och frågan är om det duger eller måste byggas om.
En välanvänd grusväg är ofta väl packad. Decennier av trafik har komprimerat underlaget, och i gynnsamma fall behövs bara justering och en beläggning.
Dikena är avgörande. En grusväg som fungerat har fungerat eftersom vattnet runnit av; asfalteras den utan att dikena ses över blir vattenmängden större och problemen värre.
Begär kostnadsfri offert →Detta ingår
- Provgrop som visar den befintliga uppbyggnaden
- Bedömning av om underlaget kan behållas
- Justering och förstärkning av bärlager där det behövs
- Genomgång av diken och deras funktion
- Kontroll och rensning av trummor
- Profilering så att vägen får rätt bombering
- Kantförstärkning där vägen saknar stöd
- Beläggning i ett eller två lager beroende på behov
Så går arbetet till
Provgropen
Vad finns under gruset? Det avgör hela arbetets omfattning.
Dikena
Vattnets vägar kontrolleras och rensas innan beläggningen.
Trummorna
Genomlopp under vägen kontrolleras. En igensatt trumma förstör vägen.
Profileringen
Vägen justeras till rätt bombering så vattnet rinner av.
Beläggningen
Ett eller två lager, beroende på trafik och underlag.
Vad som styr priset
Vägens längd
Priset följer löpmeter, med bredden som faktor.
Underlagets skick
En välpackad väg kräver bara justering. En mjuk kräver urgrävning och nytt bärlager.
Dikenas skick
Diken som ska grävas om eller trummor som ska bytas är eget arbete.
Antal lager
En väg med tung trafik behöver två lager, en med lätt trafik kan klara ett.
Åtkomsten
En smal väg utan mötesplatser gör transporterna långsammare.
Vanliga misstag vi ser
Asfalt på ett underlag som inte bär
Beläggningen spricker och spårar ur inom ett par år. Provgropen ska avgöra först.
Diken som lämnas
En asfalterad väg ger mer vatten till dikena, inte mindre. De ska rensas först.
Igensatta trummor
Vatten som inte kommer under vägen tar sig genom den i stället.
För liten bombering
Vatten som blir stående på vägbanan bryter ner ytan snabbast av allt.
Gäller ROT-avdrag?
På privat väg till en bostadsfastighet är asfaltering ROT-berättigat för arbetskostnaden. På samfälld väg beror det på ägarförhållandena.
Från grusväg till asfalt i hela Stockholmsområdet
Vi asfalterar tillfartsvägar i hela Stockholmsområdet — Stockholm, Bromma, Älvsjö, Nacka, Lidingö, Danderyd, Täby, Sollentuna och Huddinge. Förutsättningarna skiljer sig kraftigt: vägar på lera i delar av Huddinge och Nacka kräver fiberduk och kraftigare förstärkning, medan vägar på morän och berg närmare Täby och Danderyd har fast botten men oftare berg i dagen som styr profilen.